カテゴリー「家庭」の160件の記事

2018年1月20日 (土)

乗馬609鞍・610鞍+ニョーボ67鞍

本日2鞍。

まずジョーで609鞍目。
2人フリーライドの中での輪乗り。 駈足はやらず。

右は結構良いです。スッとは出来ないしムラがあるのは否めないけれど、方向はあれで合ってると思う。
肩から逃がさない、あまり内方に向けない。

左は[先生] に追い込んでいただいて、ようやく最後っ頃に少しマシになる感じはいつもと同じ。
腰を内に入れない、しっかり内方への湾曲を出す。

次いで、ニョーボと一緒に会有馬で610鞍目。(F)
最近乗っている(F)では無い、実に4年ぶりのおっかないポニーのほうです。
(旧序列は2位@当社比)

長手綱にしてコンタクトを抜いちゃえば頭を下げて力を抜いてくれる。でもスピードは上がる。
[あのー、もう少しゆっくりにしてくれませんかねぇ。]、 [顔真っ直ぐにしてくれませんかねぇ。]、[輪乗りなんで内方姿勢取ってもらって良いですか?]
で、ちょっと手綱触るとグワーンって頭を上げます。
→ もう手綱持たないしかボクには手が無い。

そんな風に手綱フリーでとりあえず走らせて・シートでスピードを殺しながら、頭が下がった時点から騙し騙しチョイチョイと手綱に刺激を与える感じで乗りました。
右は良かったかな。
左はジョー同様に、腰が内に入るのを修正出来ず。

この馬は難易度が高いです。
勿論ぶつかり甲斐のある・とても面白い馬だけれど、「面白い。」っていけしゃぁしゃぁと口に出すにはまだ自分の力量が不足している。

ニョーボは67鞍目。(N)
ホントはジョーに乗りたがったので月曜に[先生] に相談してみたら、「危ない。」 との一言でした。 今、[見る] ので。

前回の考えどおり総合鞍で乗せました。
全然悪くなかった。
あの馬にあれだけ乗れたら上等。

昼飯食ってる時に、「たった一言のアドバイスを反映させるだけで馬が変わるのねぇ。」 とニョーボが言いました。 そうなんだよ。
そこが[先生] の凄いトコで、ボクもそれに気づいてからブログを始めたのです。 記録のために。

2018年1月 3日 (水)

乗馬598鞍+ニョーボ66鞍

本日もニョーボ同伴。

まずニョーボ。 もうこれを指定馬にしていただいている状態で(N)。
レッスンスケジュールの関係で[先生] ではなく、障害の先生です。

昨日感じた事がモロに出て、本日は馬にヤラレていました。
上体は後ろに反り倒れ・脚は当然に前に出て・バランスを取るために手綱にぶら下がる姿勢。
あの馬にそれをやったら、ヤラレるに決まっている。

ボクは先生では無いので黙っていましたが、昼飯食ってる時に軽く尋ねられたので軽く答えました。
(あと2ミリで良いから今より前で座れ。)

次回[先生] に稽古付けて貰えれば、また様子は違うでしょう。
とりあえず、今後しばらくはアブミ短めで総合鞍に座らせます。

次いでワタクシ。

「輪乗りの際に、内方手綱への依存が強い。」
「どうしても内方手綱で回しているように見える。」

分かってんだけど難しいなぁ、これは。
「俺の周りで輪乗りしろ。」 と言われて、延々と言葉責めされないと改善出来ません。
今度の三連休は[輪乗り責め] をブチ込んでみようと思います。

「コンタクトの強さは上手く調節出来ていたように思う。」
「直線はかなり良い。オマエが乗っている姿はちょっとしたモノだ。」
「だからどうしても回転時のアラが目に付く。」

2018年1月 2日 (火)

乗馬597鞍+ニョーボ65鞍

本年初乗りです。

まずワタクシ。
本年の目標の一つに、下を向いて馬を見ない事を挙げ、それを[先生] に申し述べました。

それは難しい事だけれど、ギターと同じで下向いて弾ききる事に没頭していたらリズムに合わせられない。ビートを感じられない。
だから、しばらくは馬の状態が見えないので今まで以上に細かくダメ出ししてくれと。

途中で声が掛かり、「さっきまでは良かったが、今は少しビハインド気味になりかけている。」
「ハミへの出が悪い事と、コンタクトが少し抜け気味になった事に気付いて欲しい。」

むーん、全然分からなかったなぁと軽早足にして調整していたら、また声が掛かり、
「良くなった。今はかなり良い状態だ。」
「こんな時にこそ少し強く求めたりして、いわゆる(練習)をやるんだ。」

むーん…。 全然分かんなかった。
つまりはこの辺だな、要するに。

昼飯食ってる時にニョーボに、
「ジョーは凄く上に弾むような走り方をしていた。」
「元気が有り余ってるような感じだったけど、乗ってて大変じゃなかった?」 と聞かれました。

お世辞じゃ無かったのなら、さい先良い初乗りです。

次いでニョーボ。(N)

前回から1ヶ月以上空いたので、まぁあんなモンか的な感じ。
[先生] も同様な意見でした。
楽しく安全に乗れれば良いじゃない。

総合鞍(No.3)じゃなく、ボクのメインの馬場鞍(No.4)のほうで乗りたがるので、ニョーボ用の鐙と鐙革を用意しました。
ボクの鐙革だと、一番短くしてもニョーボの足の長さに合わないため。

おかげで長さは合った状態で乗っていましたが、ニョーボのシートが馬場鞍に合っていないように感じました。
もっと前に座るか、脚を引かないと。

気分良く乗れればそれで良いけれど、あの乗り方なら総合鞍のほうが合っていると思うなぁ。

2017年12月27日 (水)

名古屋港水族館

昨日の続き。

本日は名古屋港水族館です。
娘も上だけor下だけならそれぞれの好きなトコに連れて行きますが、二人一緒なので最大公約数を取りました。

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まずは…、朝から雪ワンワン降っています。

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着きました。
スッゲー寒い。

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ちなみに我々は10年ぶり二度目です。
昔は隣接地にこんな施設がありました。

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入ると正面にシャチと、

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イルカの親子が出迎えてくれます。

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ショーは見たいですが、雪ワンワン降ってる なう。
カブリ付きの席で30分待ちました。

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横殴りの吹雪かと思うと、一瞬だけ晴れ間が出たりしました。

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ベルーガもシャチのショーも見ましたが、写真撮る気が起りません。
寒くて。

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中は暖かいです。

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開園時刻から閉園時刻まで満喫しました。
喜んでいただけました。

2017年12月26日 (火)

名古屋城

そういう訳で、名古屋城です。

この正月は泣きながら仕事します。

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入場料を払って中に入ると、チョー男前の織田信長像が出迎えてくれます。

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シャチホコも居ます。

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本丸御殿が復元中です。
出来たばっかなのでスタッフの目つきが鋭い。

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天守到着です。

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最上部にて殿の景色。
外には出られません。

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RC造なのは承知の上で来ている ・ むしろそこはあまり気にしていないのですが、同じ大阪城や小田原城に比べて楽しんだ感が薄い気がしました。
何だろうね。

次は松本城に行きたいな。

2017年12月25日 (月)

乗馬592鞍+長女101鞍

物凄く忙しいですが、身柄を拘束される約束さえ無ければこっちのものです。
冬休み突入の娘を連れて乗りに行きました。

まずわたくし。

まぁ普通かな。 可もなく不可もなく。
昨日よりは良いところが少ない。

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ついで長女 (H)

これも普通かな。
特別に何か言うコトも無く。

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2017年12月23日 (土)

【映画】ガールズ&パンツァー

この続き

二年ぶりの続編です。
上・下両方(ムスメ) から求められた為、連れて行きました。

もう見事にオッサンばかりで結構混んでいました。
たった1時間で終わっちゃって、[次回に続く] のパターンでした。

娘が言うには結構続くとのコトで、マジかよって感じ。

街で散在させられて帰宅。

2017年11月29日 (水)

乗馬581鞍&

ワタクシのお誕生日当日です。
「夕ご飯を食べに 連れて行かせてあげるので、夕方までに戻るように。」 との指示で、
今日は15時の枠に乗ってイソイソ帰りました。

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本日は内方姿勢の日でした。 [先生] も同じ事を思っていらした模様です。当然だろうな。
「はい、そこで巻き乗り。」 の応酬でした。
クルクルクルクル回りながら馬場を走りました。

気を付けながらやっていると、まぁそのうちには改善されてきます。
左はまだ体に染み込んでいないんだと思います。
主に今日は技術的な面より、自分の乗り方の悪い癖が出ていました。

「脚・騎座・手綱の使い方も大事だが、回転ではまずバランスと体重移動だ。」
「歪んだ乗り方をすると顕著に出るので、自分の癖を意識し続けろ。」

2017年11月26日 (日)

オレ46才

本当は29日ですが、まぁどうでも良いコトですが、年に一度は加齢します。

ニョーボと下の娘と一緒に馬に乗りに行ってる間、上の娘がプレゼントを作ってくれていました。

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バナナチョコケーキです。
去年より難易度が上がっております。

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おまけのプリンも4つ。

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美味しく・有難く頂戴いたしました。
ありがとうございます。

2017年11月25日 (土)

乗馬579鞍+ニョーボ64鞍

昨日よりはマシでしたが、後もう一回って感じでした。
時間を開けずに乗ることは大事だなぁ。

そんな自分の不甲斐なさとは別に、[先生] は要求基準を高めておられます。
とりあえず、今のそれに対してどう乗ったら良いのかがまだ分かりません。

見えるまでに数ヶ月、ボチボチって所まで数ヶ月、ギリ何とかなるようになるまで更に数ヶ月。
精進は続きます。

この遊びはキリが無いところがステキです。 寿命が足りません。

ニョーボはN。

冷え込んで風も強かった為、駈足したら最初は止まりませんでした。
初手から怖いパターンでしたがキッチリ乗っていました。

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